前言:
人不輕狂枉少年，這件事可以套用在人事物上，瓦逵寶的某車友也是，不知道是受到要派駐大陸的刺激亦或是600RR溫順的套路已經打不動他追求性能的心，某天就騎著959出現在阿寶家門口，不開個箱怎麼行!!
車系簡介:
2012年Ducati推出了第一部用於1199 Panigale上的Superquadro引擎，後續每年都有陸續有新作品。從2013年的1199R，2014年的899，2015年的1299，雖然用的是同樣設計，但工程師不斷研發改良，用更新的技術來求新求變，最新的力作便是 959 PANIGALE。
PANIGALE 的955cc Superquadro 引擎是由899 PANIGALE 引擎修改而來，同時也是第一具通過歐盟四期的Superquadro 引擎。設計方向是把由899的57.2mm活塞行程，加長至60.8mm，缸徑100mm則維持不變。在低中轉時營造更佳扭力。為了增加活塞行程，引擎曲軸的潤滑設計必需加以修改配合，活塞連桿、內鏈都是全新設計，曲軸箱則是老大哥1299相同設計。最大馬力為115.5 kW (157 hp) @ 10, 500 rpm / 扭力為107.4 Nm (79.2 lb-ft) @ 9, 000 rpm / 10.9 kgm。
配備簡介:
1299的神經系統，全部都遺傳予959。1299有的，959都有。電子油門、滑離、單向式DQS快排系統、三段式EBC引擎剎車牽引系統、Ducati Safety Pack也包括三段式調較的Bosch ABS 9MP 和8段式調整的DTC循跡系統，和1299一樣，選擇不同的動力模式 (Race/Sport/Wet)，便可以整體式選擇ABS、DTC和EBC最適合當時所需的設定，相當方便。Race mode和Sport mode都是157hp，但ABS、DTC和EBC設定都不同。Wet mode則僅有100ps，DTC及ABS系統介入皆為最大。
捨棄以往鋼管式車架改為新的Monocoque鋁合金殼式車架，讓959 Panigale 在操控上變得更為穩定、單純，也更容易與騎士親近。959的軸距由899的1426mm，增加至1431mm。前傾角和拖曳曳距不變，頭尾比重是51:49。
避震是43mm Showa為全可調的BPF大口徑倒叉，這組避震正好與之前幫忙小康開箱的
阿魯600以及阿寶上禮拜騎去吃
SUZUKI早餐盃的阿魯1000是同一組，可見好用之一般。不過頂蓋的樣式似乎是有些不同~
後避震是Sachs出品全可調系列，讓騎士可以針對不同的需求做調整。
鋁合金雙搖臂，較899長了5mm但後搖臂鎖點卻低了4mm的，較長的軸距能使車輛動態更為穩定。原廠配胎是Pirelli Diablo Rosso Corsa輪胎，尺寸是120/70-17和180/60-17。後輪尺寸相當的特殊，扁平比由55增加至60，主要是為了讓胎體更尖，以增加接地面積。輪圈為十爪輕合金； 前3.5” 後5.50” x 17”
959有兩款顏色組合，分別是紅色車身配黑色輪圈，或白色車身襯紅色輪圈。新車的外型也經過修改，車頭整流罩變寬了些，更高的風鏡，目的就是為了製造更好的擾流性，讓騎士在高速行使下有著更好的空力效果。
頭燈可以說是959最漂亮的地方了，搭配LED定位燈，悠美而圓滑的曲線散發著滿滿的義式設計風格。
後視鏡也做得更為短小搭配整合式的LED方向燈
油箱容量為17公升，乾重176 kg / 濕重200 kg 座高為830mm
車殼尾端也有所變更，變得更加尖銳、犀利。尾殼簍空的設計近年來越來越多仿賽都設計如此。
此次與899外觀最大差異就是那組霸氣的側邊雙出的排氣尾段，為了對應日益嚴苛的歐盟四期法規，不過不同國家的排氣管的樣式會因為地區性及國家而有所變更，因美國尚未對應歐盟四期的關係，排氣管仍舊是為下置式，其他地區則為側邊雙出式樣。
其實這尾管看久了還蠻順眼的，不會有為了因應環保法規而破壞了實車的美感，當然雙出的底排是讓車身可以更俐落。
砲彈飛牛奶~(誤
原廠腳踏變為CNC切削的鋁合金製品，不過長度較短且沒有我們所熟悉的傾角警示棒棒糖。
剎車直推總泵亦為Brembo製品
前剎車配置為雙320mm 浮動碟盤、Brembo Monobloc M4.32 四活塞輻射卡鉗、標配Bosch 轉向ABS。
車尾照再來一張~
試乘心得:
從日系600cc四缸換到歐糸公升級雙缸，因為排氣量提升+雙缸大扭力特性+DQS進檔快排=加速力道自然是比600RR更加強勁，加上多項電控輔助及搭載Brembo BOSCH 彎道ABS系統大幅增加騎乘的安全性，不過雙缸跟四缸比在低速會比較抖需要習慣一陣子。
結語:
非常幸運有這個機會可以拍到台南只有兩台的959 PANIGALE，以前我們想到中量級仿賽大概直覺就是想到600CC然而DUCATI一口氣將中量級推升至955CC，實在是只有狂而已，當然很大一部分也是因為環保因素，或許這便是在環保與馬力以及所取得的完美平衡，就如同959 PANIGALE 所強調的「Perfect Balance!!」
撰文: 阿寶 拍攝:阿寶
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Perfect Balance~
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